原标题：“走，咱们回家”——北京丰沙铁途径终末一批淹留搭客转运见闻

视频记者：王艳刚、张晨霖、谢晗

北京连日握续的强降雨，导致位于门头沟区的多段铁路遭逢严重水害，K396次、Z180次、K1178次三趟列车受困门头沟区，淹留搭客恭候被转运。

8月2日12时，记者奉陪武警北京总队天真第三支队、北京消防扶持部门、门头沟中病院等单元构成的救急扶持队伍，从门头沟区斜河涧火车站动身，徒步14公里山路，挺进Z180次列车搭客淹留地安家庄村。

握续的强降雨，门头沟山区湿度较大，中午气温较高。在路边稍站少顷，好多东谈主就会零丁汗。

武警战士每东谈主职守30公斤傍边的扶持物质，蓝色救灾背包里，装着一箱矿泉水，以及若干包火腿肠、面包等物质。

扶持队伍在斜河涧火车站围聚完满后，沿着丰沙铁途径向安家庄村标的天真，徒步40分钟后，扶持队伍抵达4号刎颈至好口。

在3-4号刎颈至好间有塌方形成的约20米高、30米长的悬空铁路，为了安全，在现场抢修铁路的使命主谈主员不断指示扶持队伍要斥逐通过速率和东谈主数。走在悬空铁路上，能说明嗅觉到铁路的抖动。

从斜河涧火车站到安家庄村要走14公里山路，穿越7座刎颈至好，数次超越永定河，频繁这一皆程要走五六个小时。先遣的武警战士两个半小时就抵达了安家庄村。

行进路上，武警战士时而快走，时而小跑。

“整整200东谈主的队伍于7月31日1时抵达房山惩办大水，8月1日2时转战到门头沟永定河京原漫水桥，8月2日中午携物质去转运淹留搭客。”武警北京总队天真第三支队政委危平告诉记者。

抵达安家庄村后，扶持队伍与国铁集团现场使命主谈主员相通得知，现在还有终末一批184名搭客淹留在此，大都都是老幼孕等重心搭客，其中有5位出奇搭客需要担架转运。

过程1小时休整，转运四肢慎重运行。15时30分，武警官兵与淹留搭客沿铁路向落坡岭火车站前侧7号刎颈至好5公里处徒步前进。

由老幼孕及医护和扶持东谈主员共500多东谈主构成的队伍像一条长龙，在铁途径上缄默前行。由于淹留多天，乘客相比困窘，行进的队伍格外安祥。

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为保险担架上出奇搭客的安全，武警战士8东谈主一组抬着用行军床和粗木棍拼装的“担架”，两组战士挨次替换。刎颈至好里有些方位滴水严重，皇冠网址大全搭客过程时被武警战士防卫肠盖上塑料袋，幸免被淋湿。

行进的路上，70多岁的翟女士说：“年青技术，我的眼睛受过伤，视网膜零散，戴眼镜后的视力唯有0.3，淌若莫得一直陪伴我的武警小战士，我弗成能走出来。”

过程永定河上的铁路桥，靠近着滔滔河水，武警战士怀里的小一又友说：“叔叔，我有点发怵。”

“你别看水，看后头。你望望后头还有若干东谈主？”武警战士说。

“好多呀，我能看到好多东谈主。”小一又友说。

“悉数重心搭客都有1-2名武警战士重心保险。”参与这次转运四肢的中国铁路北京局集团有限公司董事长王进喜说。

[解说]经过连日来的抽水、排涝工作，遭遇洪灾的吉林省榆树市农田水位已明显下降。当地组织农业技术专家分为6个小组下乡进行农业恢复指导。受灾旱田作物根据实际情况及时铲镗、疏松土壤、提高地温，以恢复作物正常生长。受灾水稻及时清理穗部和叶片附着的杂物，以利于恢复稻穗发育和叶片光合作用，促进植株正常生长发育。

肖凡婷，女，汉族，1981年12月出生，江西龙南人，大学本科学历，1999年8月参加工作。

过程刎颈至好时，照明手电筒、手机闪光灯同期掀开，如同点点星光照亮暗澹的前进路。

“前列有积水，靠左行走。”“贯注路滑”……遇到刎颈至好积水等情况，前列行进队伍中有东谈主常常指示后方东谈主员防卫安全。

7号刎颈至好前端双轨之间有约20米深、30米宽的深沟，坡陡度约60度。鄙人坡段，武警战士构成两谈东谈主墙，让搭客从东谈主墙中下坡穿行，幸免颠仆。在上坡段，有武警战士等扶持东谈主员匡助爬坡。

晚8时，天色渐暗。出了7号刎颈至好，远远就能看到接驳功课火车的灯光。“第一次嗅觉火车灯光这样亲切。”有东谈主咨嗟谈。

从晚8时30分运行，重心搭客、其他淹留搭客、扶持东谈主员瓜分三批登上从7号刎颈至好开往3号刎颈至好的接驳功课火车。8月3日凌晨1时，满载184名淹留搭客的客运列车从3号刎颈至好从容开动，驶向这次转运的非常北京丰台站。

车厢里，乘客刚为手机充上电，就未必给家东谈主报吉祥，东谈主们困窘的脸上袒露了笑貌。

8月2日，K396次、Z180次列车的淹留搭客乘坐转运客车赶赴北京丰台站。新华社记者 张晨霖 摄

凌晨2时10分排列三组选711出现的前后关系，这次因暴雨受困门头沟的三趟列车的终末一批淹留搭客抵达北京丰台站，得回妥善安置。（记者王艳刚、张晨霖、谢晗）